同时还宣布将实施分批用餐制度，眼健避免餐厅过于拥挤。

剔除建店补贴影响后，康问毛利率为21.42%。题何在短交通和机器人行业做全球的企业。

4月12日，解追九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，解追Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。作为参照，光者给出财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。这桩收购也让九号公司的出海，蔡司相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

如果抓住了中国6000万台的规模，答案再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，眼健九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、眼健电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

财报还显示，康问2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，题何但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，题何工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。此外，解追年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，解追高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

在产能和门店大举扩张背后，光者给出高禄峰当天援引数据表示，光者给出电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。据《华夏时报》记者了解，蔡司九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，答案达到6000家。据记者了解，眼健九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。